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Underground Racing
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Übersicht

Allgemein

Moderne Fahrzeugscheiben bestehen, im Gegensatz klassischem Fenster- bzw. Einscheiben-Sicherheitsglas, aus Verbundglas. Besonders die Frontscheibe stellt heutzutage ein elementares Teil der Karosserie dar und trägt somit zur Steifigkeit und damit zur passiven Sicherheit bei.

Frontscheiben erfüllen bei aktuellen Modellen jedoch noch viele weitere Funktionen, z.B. aktiven Beschlagschutz durch eingearbeitete Heizdrähte, Wärmedämmung und Blendschutz durch spezielle Beschichtungen oder auch Radioempfang durch integrierte Antennen.

Beschädigungen

Im Bereich der Frontscheibe treten meist 2 Arten von Beschädigungen auf:

Steinschlag
Dieser wird oft durch Steinchen wie z.B. Split, Kies, Fahrbahnteile oder sonstige Verunreinigungen, die durch die Reifen des vorausfahrenden Fahrzeugs aufgewirbelt werden, verursacht. Gerade wer viel auf Autobahnen unterwegs ist muß leider früher oder später damit rechnen, von so einem "Geschoss" getroffen zu werden.

Rißbildung
Ein Riß in der Scheibe entsteht aus einem (vorhandenen) Steinschlag, mechanischer oder thermischer Belastung/Einwirkung.

In jedem Fall stellt die Beschädigung der Frontscheibe einen erheblichen Mangel dar, der eine positive Hauptuntersuchung verhindert. Es wird keine Plakette zugeteilt, bis eine Reparatur bzw. Austausch erfolgt ist.

Scheibenreparatur

Je nach Art und Umfang der Beschädigung kann die Windschutzscheibe mittels eines speziellen Harz repariert werden. Dazu wird der Steinschlag ausgefüllt und poliert, sodaß am Ende die ursprüngliche Steifigkeit der Scheibe wiederhergestellt ist und keine Rißbildung folgt.

Scheibenreparaturen sind nur bei Steinschlägen bis zu einer bestimmten Größe und außerhalb des direkten Sichtbereichs des Fahrers zulässig.

Scheibenaustausch

Ist aufgrund der Größe oder Art der Beschädigung keine Reparatur mehr möglich wird die Windschutzscheibe ausgetauscht. Dazu bauen wir die defekte Scheibe aus und ersetzen sie durch eine neue Scheibe in gleicher Ausführung und Erstausrüsterqualität.

Eventuell vorhandene Licht- und Regensensoren werden übernommen und funktionieren nach dem Tausch wie gewohnt.

Kosten

Wenn Sie über eine Teil- oder Vollkasko-Versicherung für Ihr Fahrzeug verfügen erfolgt die Reparatur für Sie vollkommen kostenfrei.

Muß die Scheibe aufgrund der Beschädigung ausgetauscht werden zahlen Sie lediglich die mit Ihrer Versicherung vereinbarte Selbstbeteiligung (SB), diese liegt i.d.R. bei 150€ !

Sowohl Reparatur als auch Austausch erledigen wir meist innerhalb 1 Werktages und übernehmen für Sie die komplette Versicherungsabwicklung.

Wichtig ist in beiden Fällen, daß Sie keine Werkstattbindung haben - sonst muß die Versicherung vorab die Kostenübernahme bestätigen - auch dies klären wir gern für Sie !

Ablauf

Sie haben einen Steinschlag oder einen Riß in der Frontscheibe ? Wir reparieren oder tauschen innerhalb 1 Werktages*

Wir benötigen dazu:

- Fahrzeugschein
- Bild der Beschädigung
- Versicherungsschein oder -karte
- Abtretungserklärung

Wenn Sie vorab zu uns kommen kümmern wir uns um die Erstellung der oben genannten Anforderungen, Sie unterschreiben die Abtretung, damit wir direkt mit Ihrer Versicherung abrechnen können und vereinbaren je nach Beschädigung mit Ihnen einen Termin für die Reparatur bzw. den Austausch Ihrer Scheibe.

Im Falle einer Reparatur können Sie Ihr Fahrzeug innerhalb von 1-2 Stunden wieder ganz normal nutzen. Wird die Frontscheibe ausgetauscht empfehlen wir, daß Fahrzeug über Nacht bei uns stehen zu lassen und am nächsten Werktag abzuholen, damit der Scheibenkleber vollständig durchtrocken kann. Durch den Einsatz von modernem Hochleistungskleber ist es aber im Prinzip möglich das Fahrzeug ca. 2-3 Stunden nach dem Tausch wieder zu nutzen.

* muß eine neue Frontscheibe bestellt werden hängt die Bearbeitungszeit von der Lieferung des Herstellers ab, meist innerhalb 24 Stunden nach Auftragserteilung.

Technologie

Wir verwenden ausschließlich hochwertige Produkte made in Germany von LIQUIMOLY, z.B.:
  • LiquiFAST 1502
  • LiquiFAST 1402
  • Active Primer
  • Deck- und Reparatur-Harz
in Erstausrüster-Qualität und Tüv-geprüft.

Dabei kommen je nach Fahrzeugtyp normalmodulige oder hochmodulige 1-PUR-Scheibenkleber zum Einsatz. Die Wegfahrzeit beträgt dabei i.d.R. zwischen 1 und 3 Stunden.